1. Մաքրիչի լավ էֆեկտի բանալին հետևյալն է. մաքրիչի սայրի ռետինե լիցքավորումը կարող է պահպանել բավարար խոնավություն:
Միայն բավարար խոնավության դեպքում այն կարող է շատ լավ ամրություն ունենալ՝ մեքենայի ապակու ապակու հետ շփման խստությունը պահպանելու համար:
2. Առջևի ապակու մաքրիչի շեղբերները, ինչպես անունն է հուշում, օգտագործվում են անձրևը քամելու, այլ ոչ թե «ցեխ» քերելու համար։
Հետևաբար, մաքրիչի շեղբերների ճիշտ օգտագործումը ոչ միայն կարող է երկարացնել մաքրիչի շեղբերների ծառայության ժամկետը, այլև կարևորը լավ տեսադաշտի արդյունավետ պահպանումն է, որն ավելի նպաստում է երթևեկության անվտանգությանը:
3. Սովորություն ունեցեք ամեն առավոտ մեքենա վարելուց առաջ կամ ամեն գիշեր ավտոտնակ վերադառնալիս խոնավ շորով սրբել առջևի ապակիները՝ մեքենան հավաքելու համար:
Հատկապես անձրևից վերադառնալուց հետո առջևի պատուհանի վրա կուտակված ջրի կաթիլներն առավոտյան կչորանան ջրի բծերի մեջ, իսկ հետո կմիանան դրա մեջ ներծծված փոշին։ Առջևի պատուհանը դժվար է միայն մաքրիչով մաքրել։
4. Մի շտապեք միացնել մաքրիչը, երբ անձրեւ է գալիս վարելիս:
Այս պահին առջևի պատուհանի ջուրը անբավարար է, իսկ մաքրիչը չոր է, ինչը միայն հակաարդյունավետ ազդեցություն կունենա: Առջևի պատուհանի ցեխի հետքերը դժվար է քերել:
5. Մաքրիչի համար ավելի լավ է օգտագործել երկրորդ հանդերձանքը՝ շարունակաբար ետ ու առաջ սրբելու համար:
Որոշ վարորդներ սիրում են օգտագործել ընդհատվող ռեժիմ՝ թույլ անձրևի ժամանակ քերծելու համար, ինչը լավ չէ: Ճանապարհով մեքենա վարելը ոչ միայն երկնքից անձրևը կանխելու համար է, այլ նաև դիմացի մեքենայից շաղ տվող պղտոր ջուրը կանխելու համար: Այս դեպքում ընդհատվող ռեժիմը կարող է հեշտությամբ քերել առջևի պատուհանը ցեխոտ ձևով, ինչը լրջորեն ազդում է տեսադաշտի վրա:
6. Երբ անձրևը դադարում է ճանապարհին, մի շտապեք անջատել մաքրիչը։
Սկզբունքը նույնն է, ինչ վերը նշվածը. Երբ առջևի ապակիները ցողում են դիմացի մեքենայի բերած ցեխի խողովակները, և ապա մաքրիչը շտապ միացնում է, այն կդառնա ցեխի քերծվածք:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-30-2022