Նախևառաջ, երբ մաքրիչը աշխատում է, անզեն աչքով մենք կարող ենք տեսնել հիմնականում մաքրիչի բռնակը և մաքրիչի շեղբը։
Այսպիսով, մենք կատարում ենք հետևյալ ենթադրությունները.
1.Ենթադրելով, որ մեքենայի ապակեմաքրիչի շեղբը թափանցիկ է՝
Անհրաժեշտ հումքը պետք է նաև երաշխավորված լինի երկարատև արևի լույսի և անձրևի տակ հնեցման համար, թափանցիկությունը միշտ նույնն է և մաշվածությանը դիմացկուն, այդ դեպքում կարող եք պատկերացնել, որ թափանցիկ մաքրիչի շեղբը անպայման էժան չէ։
2.Ենթադրելով, որ մաքրիչի թևը թափանցիկ է՝
Սա նշանակում է, որ մենք չենք կարող մետաղը օգտագործել որպես մաքրիչի բռնակ։ Պե՞տք է պլաստմասա, թե՞ ապակի օգտագործենք որպես հումք։ Սովորական նյութերի ամրությունը բավարար չէ, և գինը չափազանց բարձր է, եթե անհրաժեշտ է ամրություն ապահովել։ Կռի՞սայիք օգտագործել սովորական պլաստմասե կամ ապակե մաքրիչի բռնակներ։
3.Ենթադրելով, որ նյութական ծախսերի հարցը լուծված է.
Եթե «մաքրիչի շեղբը» և «մաքրիչի բռնակը» թափանցիկ դարձնենք, այդ դեպքում պետք է հաշվի առնենք լույսի բեկման խնդիրը։ Երբ արևը շողում է, կլինեն անդրադարձումներ, որոնք կազդեն վարորդական անվտանգության վրա։ Սա այդքան էլ հեշտ հարց չէ։ Կարո՞ղ եք համոզվել, որ յուրաքանչյուր վարորդ վարելիս կրում է բևեռացված ոսպնյակ։
Ամեն դեպքում, ես իսկապես կարծում եմ, որ սա շատ հետաքրքիր խնդիր է, և անհամբեր սպասում եմ ապագա գիտական և տեխնոլոգիական հետազոտություններին ու մշակումներին՝ վերը նշված խնդիրները լուծելու և թափանցիկ դիմապակու մաքրիչի շեղբը իրականություն դարձնելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 28-2022